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Quelles informations peut-on obtenir à partir d’une carte grise ?

carte grise

Une plaque d’immatriculation, tout comme une carte grise https://www.commander-sa-carte-grise.com/, sont des éléments dont on peut tirer de nombreuses informations. Tout le monde a eu envie un jour d’obtenir le maximum d’informations à partir d’un de ces éléments, surtout la plaque d’immatriculation afin d’en savoir plus sur un véhicule et son propriétaire. Une combinaison de chiffres et de lettres qui en disent long sur les gens que l’on croise tous les jours. Sur internet de nombreuses rumeurs circulent à propos de ce qu’une plaque d’immatriculation peut nous apprendre et sur ce qu’elle ne peut pas. De nombreux sites proposent d’obtenir des informations sur le modèle du véhicule à partir du numéro d’une plaque d’immatriculation, surtout sur la côte de la voiture ou en ce qui concerne les pièces détachées. L’utilisateur peut saisir la plaque d’immatriculation qui l’intéresse et identifier clairement le modèle du véhicule concerné. En général il faut que la préfecture donne son accord pour que la donnée soit réutilisée.

Dans environ 70% des cas, vous obtiendrez une réponse à votre demande sur les sites internet. En ce qui concerne le nom du propriétaire d’un véhicule, il n’est pas encore possible de le trouver à partir d’une plaque d’immatriculation. Et là encore cela dépend des cas. En général les informations qui concernent le propriétaire sont consignées dans le fichier du système d’immatriculation des véhicules. Un fichier qui est uniquement accessible par la gendarmerie, le gouvernement, la police, les administrations et les préfectures. En gros uniquement les services publics ont accès à ces données, que l’on peut pourtant retrouver sur la carte grise. Grâce à ces données, ils peuvent établir les différents documents sollicités ou obtenir des informations indispensables.

S’il était possible pour n’importe quel usager d’obtenir des informations à propos de quelqu’un seulement avec sa plaque d’immatriculation, on assisterait à de nombreux abus. Cette information, qui est disponible sur les cartes grises, ne peut vous être communiquée que dans certains cas précis. Si vous êtes victime d’un accident et qu’il y a délit de fuite, si vous subissez un comportement abusif sur la route ou toute autre situation préjudiciable à votre égard. Dans ces cas-là, vous pouvez déposer une plainte et elle entrainera que l’on cherche le propriétaire du véhicule concerné ou plutôt de la plaque minéralogique concernée. Alors, ne pensez pas que vous trouverez le nom de la jeune femme que vous avez trouvée jolie en roulant dans la journée, seulement grâce à sa plaque d’immatriculation. Pourtant une plaque permet d’obtenir d’autres informations.

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Quels sont les équipements à utiliser quand on est pilote de taxi moto à Paris ?

taxi moto paris

Afin d’effectuer un trajet en taxi moto à Paris dans des conditions de sécurité optimale, certains équipements vous sont proposés. Ces équipements assurent votre sécurité, mais aussi votre confort. Le casque est l’équipement incontournable du passager de scooter ou de moto, c’est un élément indispensable pour assurer votre sécurité. Très souvent le casque est connecté à un intercom afin que le passager et le pilote puissent communiquer ensemble. L’intercom permet aussi d’écouter la radio ou de la musique. Certains modèles permettent même d’être connecté à son téléphone pour passer des appels via le Bluetooth. Le casque se porte avec une coiffe à usage unique, afin d’assurer l’hygiène du passager. Pour être protégé par tous les temps, il est importe de porter une veste de moto étanche et renforcée, des surbottes pour protéger vos chaussures, des gants pour les mains et un pantalon étanche.

Les passagers sont parfois munis d’un tablier de protection passager, qui permet de garder le bas du corps à l’abri des intempéries. Cet équipement est pratique quand on voyage en moto, et il est encore plus pratique quand on porte une jupe. Sur un taxi moto à Paris sur le site Bluebird Privileges vous trouverez des équipements particuliers pour assurer le confort du passager, précisons que ces équipements sont traités avec des produits antibactériens pour garantir une bonne hygiène. Vous trouverez par exemple un porte-bagages sur un taxi moto, beaucoup plus petit que celui d’un taxi ou d’une voiture, alors assurez-vous de ne prendre avec vous que le strict minimum. Ce genre de véhicules prend en général l’équivalent d’un bagage cabine, un sac à dos, un sac à main ou même un ordinateur.

Pour le transport de bagages, vous trouverez généralement sur les taxis moto à Paris, des porte-bagages de différentes formes : un coffre, une galerie porte-bagages, deux valises latérales, etc. Certaines sociétés spécialisées dans le transport de passagers en véhicules deux roues, mettent à disposition des remorques en option. Les remorques permettent de transporter des bagages plus volumineux. Le volume de bagage que le taxi moto peut transporter est ainsi considérablement augmenté. Les taxis motos ont généralement plus d’espace bagages que les taxis scooters, cette précision vous aidera dans votre choix du moyen de transport idéal. Afin d’assurer votre sécurité en taxi moto, les sociétés s’arrangent à recruter des pilotes très expérimentés, justifiant d’au moins 10 années d’expérience. Deuxièmement, un entretien régulier de la flotte de véhicules est fait afin de vous garantir des véhicules aussi sûrs que possible. Une fois qu’un certain kilométrage a été dépassé, le véhicule est remplacé. La plupart des sociétés souscrivent à une assurance qui couvre les passagers.

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Augmentation de la demande locale dans l’immobilier à Koh Samui

Koh Samui

Le secteur immobilier à Koh Samui en particulier et à Bangkok en général se réjouit de la situation qui prédomine actuellement. En effet, depuis quelques mois on observe que la demande locale est de plus en plus grandissante. Ceci est dû principalement à l’état d’esprit des populations vis-à-vis de l’épargne qui ne leur convient plus réellement. On espère en plus de ce changement un regain de confiance des investisseurs étrangers sur le territoire thaïlandais. Depuis plusieurs mois les Thaïlandais retirent de l’argent de leurs comptes d’épargne afin d’investir ces sommes dans les fonds d’investissement ou dans le secteur immobilier. Selon les chiffres de la BOT (Bank Of Thailand), les sommes présentes dans les comptes bancaires ont baissé de plus de 20 milliards de bahts en quelques mois. Et cela depuis le mois d’avril 2015. Depuis la même époque, on note une augmentation de l’investissement dans les fonds mutuels du pays. Une augmentation qui se situe autour de 94 milliards de bahts.

En plus de tous ces éléments, le marché immobilier voit arriver des fonds qui n’ont pas été répertoriés par la BOT. Parmi les promoteurs immobiliers les plus en vue dans le pays, certains attestent avoir augmenté leurs prévisions de vente de plusieurs milliards de bahts, en prenant en compte la situation actuelle. Ces estimations reflètent l’optimisme de l’ensemble des acteurs du secteur pour l’avenir du secteur immobilier à Koh Samui sur le site http://www.atlasimmobilier-international.com/location/thailande/koh-samui/ et dans l’ensemble du pays. De plus, les mesures récemment annoncées par le gouvernement encouragent cette tendance. En effet la baisse à 0,02% des frais de transfert de propriété sur une période de 6 mois à 1 an, contribue à alimenter cet enthousiasme. On note aussi les effets positifs de la baisse de 1% à 0,01% des frais d’hypothèque. Les deux baisses feront accroitre l’engouement des investisseurs pour le secteur.

Au sein du secteur immobilier qui est déjà très attractif pour les investisseurs, les promoteurs et autres acteurs comptent énormément sur le tourisme pour que les répercussions continuent d’être positives pour une croissance plus perceptible du secteur immobilier à Koh Samui. En gros, au vu du nombre de touristes toujours plus nombreux à se rendre dans ce magnifique pays, les promoteurs immobiliers espèrent que ces derniers vont de transformer en investisseurs immobiliers. Les Chinois par exemple qui sont de plus en plus nombreux en Thaïlande. Le même phénomène s’observe avec les ressortissants de Londres, de la Nouvelle-Zélande, du Canada. Ces potentiels investisseurs associés aux investisseurs locaux apporteront de la plus-value au marché immobilier thaïlandais.

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Pourquoi acheter un Riad et le mettre à vendre à Marrakech ?

immobilier marrakech

De nos jours, on trouve au Maroc de nombreux investisseurs dont le créneau est d’acheter des Riad à vendre à Marrakech. C’est ce que l’on appelle l’investissement immobilier. C’est une filière qui prend de plus en plus d’ampleur et qui a tendance à satisfaire les personnes qui s’y engagent de façon sérieuse. Acheter un bien immobilier sur le site http://lemondeimmo1.webnode.fr/ peut présenter des avantages surtout quand on est étranger. Les avantages sont surtout sur le plan fiscal. La politique fiscale au Maroc est faite pour encourager l’investissement, surtout dans le Riad. Quel que soit l’emplacement : en centre-ville, en périphérie, à Marrakech ou dans les autres villes moins touristiques. De nombreux abattements sont effectués, sur certaines transactions elles peuvent même atteindre 80% de l’assiette de l’impôt sur le revenu. Pour cela les revenus de la location doivent être reversés sur un compte marocain. Dans le cadre d’une succession, la transmission d’un Riad n’est pas une transaction sujette à des droits de succession. On retrouve aussi des avantages qui sont liés aux crédits bancaires, sans oublier les facilités que les acheteurs rencontrent pendant les démarches administratives. La plupart des Riad sont achetés pour être valorisés, rentabilisés, sous forme de maisons d’hôtes par exemple.

Ce secteur d’investissement rapporte beaucoup d’argent puisque la ville de Marrakech connait une grande affluence de touristes, grâce par exemple à son patrimoine historique, ses monuments, ses espaces, etc. Le Riad à vendre, surtout à Marrakech, ne se vend pas pour 2 sous, il faut être vraiment préparé financièrement, c’est l’un des inconvénients de cet investissement. Puisque le Riad est sollicité par les Européens, les prix grimpent, même si l’offre reste abondante. D’après des chiffres de 2011, il faut prévoir en moyenne 600 000 euros pour acquérir un Riad rénové de 150m². Un Riad de même superficie, qui n’a pas été rénovée et qui est dans un état acceptable, peut atteindre 150 000 euros. Les coûts liés aux réparations peuvent être énormes. Avec tous les travaux et les rénovations à faire, il est souvent important de se faire établir un devis au préalable afin de déterminer à combien se chiffrera la dépense.

On retrouve de nombreuses offres de Riad à vendre à Marrakech, sur internet. L’idéal est d’entrer directement en contact avec le propriétaire du bien. De cette manière, vous éviterez de nombreux frais supplémentaires, et vous aurez l’occasion de voir le bien de vos propres yeux. Il est souvent conseillé d’acquérir un Riad en ruines, afin de l’acquérir à un prix dérisoire, mais il faut considérer les coûts que les travaux à faire par la suite engendreront. D’où l’intérêt de se rendre sur place, avec un architecte qui pourra établir un devis pour les travaux à entreprendre. De nombreux facteurs influencent le prix du Riad : la superficie, son état, la proximité des sites touristiques, etc. Restez vigilants parce que de nombreux Riad ne sont pas immatriculés, il faut dans ce cas demander que la procédure d’immatriculation soit engagée afin de se rassurer du statut du bien et de ses propriétaires.

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En 2017 la ville de Marrakech se classe parmi les destinations à découvrir

tourisme a marrakech

Une fois de plus, pour cette année 2017, Marrakech se classe parmi les destinations à visiter par les touristes venant du monde entier. Faisant suite au New York Times qui avait déjà classé Marrakech parmi les 52 endroits à découvrir en 2017, « Le Monde » choisit également la capitale touristique du Maroc pour figurer dans sa liste des destinations phares en 2017. En effet, Le Monde a dressé une liste des 20 endroits à découvrir absolument en 2017. Parmi ces endroits nous retrouvons le Sultanat d’Oman, le Zimbabwe, la Colombie, qui devraient séduire les touristes au cours de cette année. Il est important de constater que suite à la COP22, la cité ocre reprend du tonus, selon le journal. On y rappelle également que la ville de Marrakech sur le site https://viemarrakech.wordpress.com/ a doté son aéroport d’un nouveau terminal, que le nombre des hôtels de luxe est en pleine croissance et que le secteur du haut de gamme ne cesse de prendre de l’ampleur.

Avec l’avènement d’Airbnb, les touristes peuvent se loger à moindre coût, en octobre Marrakech verra l’inauguration du musée Yves Saint Laurent, autant de raisons qui créent l’engouement autour de cette ville. Dans l’ensemble, le Maroc dont le taux de fréquentation avait baissé depuis quelques années du fait de l’instabilité de la région reprend du poil de la bête. Quant au New York Times, il positionne Marrakech comme une ville qui a encore et toujours la côte auprès des touristes étrangers. Selon son classement, la cité ocre compte parmi les 52 destinations à visiter au cours de l’année 2017. Dans ce classement du New York Times, la ville de Marrakech se positionne à la 11e place. Il est vrai que Marrakech est surtout réputée pour ses lieux touristiques de grande renommée comme la Koutoubia ou la place Jemaa el-Fna, mais le quotidien américain met surtout en avant le jardin Majorelle ainsi que le prochain musée consacré à Yves Saint Laurent, comme des lieux à visiter absolument.

Ce musée sera consacré à l’œuvre et au travail du couturier Yves Saint-Laurent, et il ouvrira cet automne à Marrakech. Les nombreux visiteurs pourront y trouver des milliers de croquis, des accessoires, mais aussi des vêtements créés par le couturier. Le jardin Majorelle quant à lui célébrera ses 60 années d’existence en tant que jardin ouvert au public. On y retrouve aussi un jardin dédié à la culture berbère, ainsi que la résidence du designer Yves Saint-Laurent qui porte le nom de Villa Oasis. Parmi les autres destinations plébiscitées par le New York Times, on retrouve également le désert d’Atacama situé au chili, le Taj Mahal, la ville d’Agra en Inde et le Canada qui abrite de nombreux parcs naturels et historiques.

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Quelle est la réglementation en vigueur concernant la trottinette électrique ?

trotinette electrique

La trottinette électrique http://trottinetteelectriquemag.skynetblogs.be/ est un moyen de locomotion très à la mode qui est même en train d’être intégré aux habitudes et aux mœurs de la population citadine. C’est un moyen de déplacement multimodal qui permet de se déplacer de manière ludique sans trop se fatiguer. On se déplace ainsi plus rapidement qu’à pied, on évite les bouchons, on fait des économies puisqu’il n’est plus question de dépenser en essence et on préserve l’environnement. Cette révolution ne concerne pas uniquement les enfants de plus de 14 ans, elle concerne aussi les jeunes adultes et même des populations plus vieilles. Avec cet engouement pour la trottinette il serait intéressant de s’informer sur la réglementation qui entoure l’utilisation de ces machines. Pour le moment nous n’avons pas d’autre choix que de reconnaitre que la réglementation existante ne s’adresse pas spécifiquement aux trottinettes électriques. On retrouve tout de même des règles à respecter. Il faut savoir que l’équipement de sécurité n’est pas obligatoire, mais fortement recommandé dans le cadre de l’utilisation de ces engins.

Deuxièmement, il n’est pas obligatoire de disposer d’un permis de conduire pour pouvoir piloter une trottinette électrique, la seule obligation étant d’être âgé de 14 ans au moins pour conduire n’importe quel véhicule sur la voie publique. Le Code de la route donne également quelques prescriptions au sujet des trottinettes électriques. Selon le Code de la route actuel, la trottinette électrique n’est pas autorisée sur la route, entendez la chaussée et autre voie de grande circulation. Le vélo est le seul véhicule léger autorisé et réglementé, il est même obligé de rouler sur la route sauf lorsqu’il est piloté par un enfant de moins de 8 ans, il peut rouler sur le trottoir. En général, tous les engins qui roulent sur le trottoir ne doivent pas dépasser la limite de vitesse fixée à 6 km/h. C’est pour cette raison que sur certains modèles, on retrouve l’option « mode trottoir » qui limite la vitesse à 6 km/h, afin d’être en règle avec la loi.

Ceux qui souhaitent rouler à plus de 6 km/h ne doivent tout de même pas s’inquiéter, cela est possible, mais uniquement sur les chemins privés. Il est possible de faire assurer une trottinette électrique. Toutefois, toutes les assurances ne prennent pas en charge ce genre de moyen de locomotion, il faut prévoir en moyenne entre 40 et 60 euros chaque année pour faire assurer votre trottinette électrique. Pour que vous ayez une amende en roulant avec une trottinette électrique, il faudrait qu’il y ait une infraction, par conséquent une règlementation liée aux trottinettes sur la route, cela n’existe pas. Par contre l’amende peut être causée par des petits manquements, comme l’absence de casque, l’absence de certificat d’immatriculation, etc.

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Un séjour à Marrakech oui mais uniquement pour son bien être

villa company

La nouvelle destination bien être au Maghreb pour se remettre en forme ou atteindre la sérénité est incontestablement Marrakech. Aujourd’hui, avant de choisir son hébergement, on vérifie soigneusement si le riad ou l’hôtel bénéficie d’un Spa et d’une piscine. La vie moderne dans nos pays industrialisés à outrance permet difficilement des parenthèses pour souffler et se faire du bien. Le coût d’ailleurs en est très élevé et beaucoup hésitent à se le permettre. Un séjour à Marrakech permet de trouver satisfaction à un coût beaucoup plus abordable dans un cadre délicieusement luxueux et oriental, avec une prestation haut de gamme et des attentions que l’on ne peut trouver qu’au Maroc avec themarrakechvillacompany, pays de l’accueil si il en est. Il faut en premier lieu choisir le type d’hébergement, hôtel ou raid ? L’hôtel c’est déjà plus formel, plus impersonnel tout en restant efficace et confortable. Le riad c’est un peu comme si le hammam, la salle de soins et la piscine étaient spontanément apparus dans votre propre maison.

L’hôtel est souvent en dehors des murs de la médina, le riad au centre des souks ou dans une campagne luxuriante, il est plus petit, peut-être plus intime et plus convivial. Peu importe le choix, le rêve sera adapté à vos désirs. Tous les types d’hébergements à Marrakech se sont dotés des infrastructures nécessaires à votre bonheur et à votre recherche de bien être. Les hammams deviennent des lieux hors du temps, une première étape vers le laisser aller, le nettoyage indispensable du corps et de l’esprit. Puis dans des volutes délicates, romarins, jasmin ou rose, le rituel merveilleux du massage. Les huiles essentielles et les bougies parfumées ajoutent à l’enivrement et les mains commencent leurs danses ancestrales sur votre corps qui peu à peu reprend son intégrité, se sent rajeunir et se raffermir.

C’est ça un séjour de bien être à Marrakech, le bonheur total, l’oubli de tout, dans un cadre dépaysant donc reposant avec le sentiment d’être devenu unique tant les attentions bienveillantes vous entourent. Le soleil radieux y est aussi pour beaucoup, le ciel à la pureté bleue aussi, les palmiers certainement et la cuisine locale bien entendu. Ce n’est pas parce que l’on a décidé de tendre vers la « zénitude » que l’on est au régime. Il primordial d’accompagner ce moment de dégustations culinaires, un peu comme une thalasso à l’envers.

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La trottinette électrique dans un contexte de mobilité urbaine progressive

trotinette electrique adulte

La mobilité urbaine est un concept qui commence à prendre de plus en plus d’ampleur dans le paysage des transports actuel. En fait il s’agit d’utiliser moins sa voiture, au profit d’autres engins de transports plus légers, moins polluants et qui permettent même quelques fois de gagner plus de temps. Pour le moment c’est un marché qui est encore en pleine émergence, du coup on ne dispose pas de données consolidées et chacun fait l’évaluation du secteur d’après ses propres observations. Selon premières analyses de Christophe Bayart, créateur du vendeur Mobility Urban, le marché doublerait chaque année, en tout cas en ce qui concerne la trottinette électrique https://trottinetteelectriqueattitude.wordpress.com/. En 2016 il évalue les ventes de son enseigne à 4 000 ou 5 000 trottinettes, pendant que les monoroues seront vendues à 3 000 ou 4 000 unités en France. Si on considère que chaque appareil est vendu à environ 1 000 euros, on pourrait évaluer le poids monétaire du secteur à environ 10 millions d’euros. Le marché du vélo électrique quant à lui a atteint 88 millions d’euros en 2016.

Du point de vue de Carel Wijngaards, le marché est en pleine expansion. En 2014, la société Etwow a enregistré des ventes d’environ 2 000 trottinettes électriques pour adultes. En 2015 cette valeur est passée à 10 000 unités et pour l’année 2016 ils devraient atteindre le chiffre record de 30 000 unités vendues. Il se pourrait même que pour les années à venir ce chiffre passe à 100 000 unités, soit un peu plus que les vélos électriques. Les experts tiennent à préciser qu’il ne s’agit pas d’un effet de mode comme avec les smartboards, l’utilisation des trottinettes semble être un phénomène durable. En 2014 on comptait à peine une dizaine de magasins qui commercialisaient ces engins, de nos jours on en compte environ 200 sur le territoire français.

Les grands distributeurs comme Boulanger, la Fnac, ou encore Go sport mènent des tests actuellement pour se lancer dans la commercialisation de ces produits. S’ils entrent sur ce marché, il va prendre beaucoup d’ampleur très rapidement. La grande majorité des produits sur le marché de la trottinette électrique et des autres produits du même genre vient de Chine. Les rares producteurs européens sur ce marché sont le Suisse Micro et l’allemand Egret. Les PME françaises essayent de se mettre à la hauteur des autres entreprises avec notamment les trottinettes LTrott ou Weebot, toutefois l’environnement est assez difficile. De gros acteurs comme Decathlon, Honda ou encore Toyota sont annoncés sur ce marché, ils disposent déjà de produits, mais les normes pour leur permettre de les commercialiser ne sont pas encore effectives. D’ailleurs l’AFNOR travaille sur une norme qui devrait être officielle d’ici 2018.

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Comment mettre son bien immobilier à jour à Marrakech et au Maroc ?

Programmes immobiliers Marrakech

Désormais, tout citoyen marocain, qu’il soit promoteur ou simple particulier, a la possibilité et même le droit d’apporter des modifications à son bien immobilier à Marrakech et au Maroc en général. Pour cela il faut juste que la personne obtienne une autorisation garantissant que le changement à apporter ne présente aucun danger. Cette évolution répond aux nombreuses préoccupations concernant la création de bâtiments de 6 à 8 étages. Pour le moment on observe que le secteur immobilier compte de nombreux produits en cours de production. Si l’on en croit le ministre de l’Habitat et de la Politique de la ville, on note également un « tassement » dans le secteur alors que certaines couches sociales ne bénéficient toujours pas de logements. Les résultats de nombreuses études sur l’habitat social montrent que 97% des personnes sont satisfaites de ce type de logements. Le nombre de demandes en termes de logements reste tout de même considérable, en effet on compte environ 1,5 million d’unités sollicitées malgré la diversité de l’offre disponible actuellement. Il devient important d’adapter l’offre actuelle à la demande.

L’une des solutions à cette situation serait d’encourager la location de biens immobiliers à Marrakech et au Maroc avec l’agence  immobilière ChicRiad. En effet si la location de logements n’est pas encouragée pour quelles raisons certains achèteraient-ils ? Le secteur du locatif peut devenir un levier si l’offre et le marché sont régulés, il est important de définir un nouveau cadre légal régissant les relations entre le propriétaire et le locataire. Un autre moyen de résoudre le problème de stagnation des constructions serait de résoudre les problèmes fonciers et administratifs. Selon le président de l’association marocaine des agents immobiliers, les problèmes fonciers et administratifs empêchent le développement du secteur. Pour certains, la communication serait la clé et la réponse à tous les problèmes puisque 40 000 logements sont actuellement non occupés.

Les chiffres de l’immobilier à Marrakech et au Maroc donnent de nombreux éléments de réponse. Selon un document officiel, malgré le ralentissement vécu entre 2014 et 2015, on note un accroissement d’environ 10% de la sollicitation des crédits immobiliers, entre 2012 et 2015. Le montant total des crédits à l’immobilier a atteint la somme de 241,19 milliards de dirhams en 2015, avec un taux de contribution qui s’élevait à 27%. À la fin du mois de mai 2016, le crédit à l’immobilier a atteint la somme de 243, 474 milliards de dirhams soit 27% de l’ensemble des crédits de l’économie locale. De nombreux facteurs contribuent aux changements que l’on observe ainsi dans le secteur immobilier au Maroc, une chose est sûre le secteur se remet peu à peu de la période de récession qu’il a connue il y a quelques années. La relance est actuelle et les autorités publiques mettent de nombreuses actions en œuvre afin d’accélérer le processus de réhabilitation totale du secteur. Il ne s’agit pas seulement de créer un environnement propice à la construction de nouveaux logements par les promoteurs, mais aussi de pousser à la construction de bâtiments conformes à la demande de plus en plus grandissante.

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Que faut-il savoir pour s’initier à la trottinette électrique ?

trottinette electrique.

Vous êtes sûrement touché par la tendance actuelle et l’engouement pour les véhicules de transport légers. Vous songez peut-être à vous offrir une trottinette électrique ou même un gyropode ou une roue, mais vous ne savez pas exactement ce qui vous convient ? Avant de vous lancer il est important pour vous de faire le point, et ainsi vous déterminerez quelle est la meilleure option pour vos déplacements. Tout d’abord il faut savoir ce que vous comptez faire de l’engin que vous allez acquérir. Est-ce qu’il vous servira pour vous rendre au travail ? Combien de kilomètres comptez-vous parcourir par jour sur cet appareil ? Quel poids faites-vous ? Certains professionnels proposent des essais gratuits d’une durée moyenne d’une heure, que ce soit seul, en famille ou avec des amis, en général ces séances sont disponibles le samedi ou le dimanche. Ce sera pour vous une occasion de vérifier avec des professionnels la facilité et le plaisir qu’on a en utilisant ce genre d’appareils au quotidien.

Avant de choisir la trottinette électrique qui vous sied le mieux, en considérant les paramètres édictés ci-dessus, vous devez savoir que les principaux modèles sont la Ltrott, egret one, SXT 300 H et scorpit. Renseignez-vous également sur les différentes consignes de sécurité, ainsi que les nombreux pièges que la chaussée vous réserve. Ensuite vous devez acquérir les gestes de bases, ce qui vous aidera à avoir une prise en main adéquate. Vous devez apprendre à monter, descendre, tourner, franchir le trottoir, freiner, etc. Ce ne sont pas des astuces difficiles à apprendre, mais quelqu’un qui n’a jamais utilisé ce genre d’appareils peut être surpris.

Une ballade au cœur d’une ville peut vous aider à vivre l’expérience de la trottinette électrique. Vous pourrez vivre en temps réel les avantages que présente ce type d’appareil avant de conclure un achat. Il serait utile de vous en servir sur différents terrains, afin de savoir où vous pourrez vous en servir. L’idéal serait de vous servir de plusieurs modèles afin de comparer les performances des différents appareils. Transmettre vos sensations et votre vision au vendeur ou au constructeur peut l’aider à améliorer les caractéristiques de son véhicule léger. La trottinette, le gyropode ou la roue sont des véhicules de plus en plus à la mode, qui permettent de préserver l’environnement et surtout qui permettent au conducteur de ne pas subir l’impact des embouteillages et autres tracasseries que l’on pourrait subir en voiture sur la route.

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